Froncles Culture Halte SNCF OCTOBRE 1962
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Culture
image002Septembre 1962 - Septembre 2012
De l‘ouverture de la Halte de la Gare de Froncles à la construction d’un passage souterrain 50 ans après


image003image004La Halte SNCF 50 ans plus tard

Dimanche 30 septembre 1962, la Halte de Froncles entrait en service,  sans ministre pour couper le traditionnel et symbolique ruban tricolore, sans fanfare, inaugurée par MM. PAILLOT ET SONGIS, Maires de Froncles et de Buxières.

C’est l’autorail 1031, (plus connu sous le nom de la micheline), qui le 30 septembre 1962, s’est arrêté le long des quais de la petite station.
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Les élus locaux auront dû dépenser beaucoup d’énergie, pour obtenir la création de cette Halte, qui apportait un confort notable aux voyageurs, ouvriers ou lycéens, obligés de se rendre par tous les temps à l’ancienne gare, distante de 3kms, entre Froncles et Provenchères.

La nouvelle petite Halte de Froncles, d’un aspect coquet et accueillant, aux peintures fraîches, comprenait une salle d’attente confortable, une pièce réservée aux bagages déposés en consigne et le petit bureau de la gérante.

C’est à Mme Geneviève DI TULLIO qu’est confié le fonctionnement de la Halte, de la vente des billets à la gestion des colis, de l’information et la sécurité des voyageurs, aux enregistrements des bagages, nombreuses tâches informatisées ou disparues de nos jours.  

image007image008Pour la « mise en route », Mme Geneviève DI TULLIO était conseillée par M. POISSON venu spécialement de Chaumont.

Aimable et serviable,  c’est avec le sourire qu’elle s’est acquittée de ses diverses tâches.

Après la destruction, il y a quelques années, du bâtiment jaune devenu vétuste au fil des temps, la Gare de Froncles vient de se voir doter d’un passage  souterrain  et d’une rampe pour personnes à mobilité réduite, permettant l’accès à l’autre quai en toute sécurité, à  tous les voyageurs.

Annette RICHARD-DI TULLIO

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Ma grand-mère me confiait récemment lors d’une balade :
« Que de beaux souvenirs et quel changement à la Gare de Froncles en un demi-siècle !».

Valérie PELLET








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